Wir verraten Dir, was Du zum Einstellungstest für Fluglotsen bei der Bundeswehr wissen solltest.
Volle Aufmerksamkeit, höchste Konzentration und in jeder Situation einen kühlen Kopf bewahren: Das sind Grundvoraussetzungen für den Job als Fluglotse. Schließlich bist du in dieser Funktion für reibungslose Abläufe im Flugbetrieb und für die Sicherheit in der Luft und auf dem Boden zuständig. Natürlich bereitet dich die Bundeswehr in einer erstklassigen Ausbildung auf deine künftigen Aufgaben vor. Doch bevor es überhaupt richtig losgeht, musst du dich als angehender Fluglotse bei der Bundeswehr erst mal in einem umfangreichen Einstellungstest beweisen.
Der Fluglotse Einstellungstest der Bundeswehr
Die Tätigkeit als Fluglotse bei der Bundeswehr zählt zu den anspruchsvollsten militärischen Verwendungen überhaupt. Große Verantwortung, höchste Konzentration und permanenter Entscheidungsdruck prägen den Berufsalltag. Kein Wunder, dass auch das Auswahlverfahren entsprechend anspruchsvoll ist.
In diesem Beitrag erfährst du, welche Aufgaben ein Fluglotse bei der Bundeswehr hat und welche Voraussetzungen du mitbringen musst. Außerdem zeigen wir dir, wie der Einstellungstest abläuft und wie du dich darauf vorbereiten kannst.
Was macht ein Fluglotse bei der Bundeswehr?
Bei der Bundeswehr ist die Verwendung als Fluglotse der Offizierslaufbahn zugeordnet und die offizielle Bezeichnung lautet Flugsicherungskontrolloffizier. In dieser Funktion gibt es zwei zentrale Aufgabenfelder:
- Als Flugplatzkontrolloffizier steuerst du in enger Zusammenarbeit mit militärischen und zivilen Flugsicherungsstellen den Flugverkehr. Du legst fest, in welcher Reihenfolge An- und Abflüge stattfinden, weist Flugrouten zu und erteilst Freigaben. Daneben du koordinierst den Bodenverkehr und versorgst alle Beteiligten mit aktuellen Verkehrsinformationen. So verhinderst du, dass Luftfahrzeuge und Fahrzeuge auf dem Flugplatz zusammenstoßen.
- Als Anflugkontrolloffizier leitest du über den Radar Piloten beim sicheren An- und Abflug an. Das geht mit viel Verantwortung einher. Denn dein Handeln stellt sicher, dass weder Personal noch Material zu Schaden kommen.
Außerdem überwachst du die Abläufe und optimierst die Verfahren bei Bedarf. Im Laufe der Zeit kommen Führungsaufgaben dazu, indem du Flugsicherungskräfte einteilst und dein Team koordinierst. Mit Berufserfahrung übernimmst du dann auch Ausbildungsaufgaben. Dabei sorgst du für die fachliche Weiterbildung und die taktische Einsatzausbildung der Fluglotsen deiner Einheit und bildest künftige Fluglotsen aus.
Für alle diese Aufgaben durchläufst du eine umfangreiche Ausbildung, zunächst an modernen Simulationsanlagen und später direkt an deinem Arbeitsplatz im Tower oder der Radaranflugkontrolle.
Welche Voraussetzungen muss ich mitbringen?
Für die Verwendung als Fluglotse bei der Bundeswehr gelten einige formale Anforderungen:
- Mindestalter 17 Jahre
- deutsche Staatsangehörigkeit
- Verpflichtung als Soldat/-in auf Zeit für 15 Jahre
- Bereitschaft zu bundesweiten Versetzungen und Auslandseinsätzen
- Ehrgeiz, hohe Leistungsbereitschaft und Verantwortungsbewusstsein
- sehr gute Konzentrationsfähigkeit und ausgeprägtes räumliches Vorstellungsvermögen
Die Offizierslaufbahn ist mit einem Studium verknüpft. Deshalb brauchst du Abitur oder die Fachhochschulreife. Es gibt aber noch eine andere Möglichkeit: Hast du einen mittleren Bildungsabschluss (Realschulabschluss), kannst du den militärfachlichen Dienst in der Feldwebellaufbahn beginnen und bei entsprechender Eignung später in die Laufbahn der Offiziere wechseln.
Wie bewerbe ich mich für den Posten als Fluglotse bei der Bundeswehr?
Offiziere stellt die Bundeswehr jeweils zum 1. Juli eines Jahres ein. Bei der Luftwaffe gibt es zusätzlich den 1. August und den 1. Oktober als Einstellungstermine. Deine Bewerbung muss aber mindestens vier Monate, besser noch sechs oder sogar zwölf Monate vorher vorliegen. Diese Zeit wird für das Auswahlverfahren benötigt.
Dein erster Weg führt dich zur Karriereberatung. Den Termin kannst du online oder telefonisch vereinbaren. Der Berater informiert dich über deine beruflichen Möglichkeiten und die Ausbildung zum Fluglotsen. Außerdem gibt er dir die Bewerbungsformulare. Hast du deine Bewerbung fertig, gibst du sie beim Karriereberater ab oder reichst sie online ein.
Der Einstellungstest für Fluglotsen bei der Bundeswehr im Überblick
Der Job als Fluglotse bzw. Flugsicherungskontrolloffizier stellt sowohl fachlich als auch mental sehr hohe Anforderungen. Aus diesem Grund prüft die Bundeswehr ganz genau, wer für diese Verwendung geeignet ist.
Das Auswahlverfahren gliedert sich in zwei Phasen, die jeweils mehrere Bausteine umfassen:
Beide Testphasen erstrecken sich jeweils über zwei Tage.
Phase I des Einstellungstests
Das Auswahlverfahren beginnt mit dem normalen Eignungstest für Offiziers-Anwärter. Er findet im Assessmentcenter für Führungskräfte in Köln statt. Sein Ziel ist, deine grundsätzliche Eignung für den Soldatenberuf und die Verwendung als Fluglotse festzustellen.
Nach der Begrüßung und einer Einweisung in die Abläufe findet zuerst ein Info-Vortrag statt, in deinem Fall über die Luftwaffe und den Flugsicherungsdienst. Anschließend füllst du Fragebögen zu deinem bisherigen Werdegang und deinen beruflichen Zielen aus. Danach beginnt der eigentliche Eignungstest.
Aufsatz
Der schriftliche Prüfungsteil umfasst einen Aufsatz. Dazu kannst du in aller Regel aus drei Themen auswählen. Typische Aufsatzthemen sind:
- Ereignisse aus dem aktuellen Zeitgeschehen
- Aspekte aus dem alltäglichen Leben
- Fragestellungen rund um die Bundeswehr
- Analyse und Vergleich von Wortpaaren (z.B. „Was unterscheidet Arbeit von Leistung?“)
Den Aufsatz schreibst du ohne Hilfsmittel von Hand. Bewertet wird neben dem Ausdrucksvermögen, ob du schlüssige Gedankengänge entwickeln, strukturiert gliedern und nachvollziehbar argumentieren kannst.
CAT-Test (Computer-Assistiertes Testen)
Der CAT-Test ist ein Test, der am Computer stattfindet und computergestützt ausgewertet wird. Er ist in mehrere Abschnitte unterteilt und beinhaltet verschiedene Aufgabentypen, die Bereiche testen wie:
- Deutsch
- Mathematik
- Englisch
- technisches Verständnis
- Physik
- Allgemeinwissen
- logisches Denken
- räumliches Vorstellungsvermögen
- Konzentrationsfähigkeit
- Reaktionsschnelligkeit
Die Prüfungsfragen sind ausnahmslos Auswahlfragen, bei denen du die richtige Lösung aus den vorgegebenen Antwortmöglichkeiten auswählst. Dabei läuft im Hintergrund ein adaptives Testverfahren mit. Das heißt: Eine richtige Antwort führt zu einer schwereren Frage, auf eine falsche Antwort folgt eine leichtere Frage. So kann die Bundeswehr dein Leistungsniveau zuverlässig einordnen.
Persönlichkeitstest
Neben Wissens- und Intelligenzfragen enthält der CAT-Test auch psychologische Fragen. Sie zielen auf Aspekte wie Teamgeist, Konfliktverhalten, Flexibilität oder Verantwortungsbewusstsein ab. Dir werden Aussagen genannt, z. B. „Auch bei Stress und Hektik bewahre ich einen kühlen Kopf.“ Anhand einer Skala mit mehreren Abstufungen ordnest du die Aussage für dich ein.
Hier gibt es keine richtigen oder falschen Antworten. Entscheidend ist ein stimmiges Gesamtbild. Bleibe deshalb bei der Wahrheit.
Sporttest
Deine körperliche Fitness und Belastbarkeit wird durch einen Sporttest geprüft. Er heißt Basis-Fitness-Test (der Personalgewinnung) und besteht aus drei Disziplinen:
Bundeswehr Einstellungstest Online-Trainings-Center
- Speziell für alle Laufbahnen der Bundeswehr entwickelt
- Für Offiziere, Unteroffiziere, Feldwebel, Mannschaften, freiwilliger Wehrdienst, Ausbildung und Studium
- Bundeswehr Fachwissen
- Übungsmodus und 3 realistische Testmodi
- Aktuelle Testfragen aus diesem Jahr
- Detaillierte Auswertung
- Von Experten erstellt
- Läuft auf allen Geräten – sofortige Freischaltung
- Einmalzahlung, kein Abo!
- 11 x 10 Meter Sprinttest: Der Sprinttest ist ein Mix aus Pendellauf und Geschicklichkeitstest. Du sprintest elfmal eine Strecke von zehn Metern und startest dabei jede Runde aus der Bauchlage. Für deinen Durchgang hast du maximal eine Minute Zeit.
- Klimmhang: Hier geht es um Griffkraft und Durchhaltevermögen. An einer Reckstange gehst du in die Endposition eines Klimmzugs und hältst die Position so lange wie möglich. Die Mindestanforderung liegt bei fünf Sekunden.
- 3.000 Meter Fahrrad-Ergometer-Test: Die letzte Disziplin testet deine Ausdauer. Auf dem Fahrrad-Ergometer radelst du drei Kilometer. Die Strecke musst du in maximal 6:30 Minuten schaffen.
Um den Sporttest zu bestehen, musst du bei allen drei Übungen wenigstens die Mindestleistungen erbringen. Je besser du bist, desto besser ist aber auch deine Wertung.
Medizinische Untersuchung
Eine stabile Gesundheit ist als Soldat/-in unverzichtbar. Aus diesem Grund enthält der Einstellungstest eine umfangreiche Eignungsuntersuchung, im Volksmund auch als Musterung bekannt. Untersucht werden unter anderem:
- Körpergröße, Gewicht und BMI
- Herz-Kreislauf-System und Lungenfunktion
- Körperhaltung, Beweglichkeit und Reflexe
- Seh- und Hörvermögen
- bisherige Krankengeschichte
Im Ergebnis bewertet der Arzt deine Tauglichkeit im Allgemeinen und für spezifische Verwendungen.
Gruppensituation
Als Flugsicherungskontrolloffizier hast du eine Führungsposition. Dein Auftreten und Verhalten anderen gegenüber ist deshalb genauso wichtig wie Teamgeist, Kommunikationsstärke, Durchsetzungsvermögen oder Entscheidungsfreude.
Im Einstellungstest bildest du mit zwei oder drei anderen Bewerber/-innen eine Gruppe. Die Gruppensituation beinhaltet dann Übungen wie:
- Gruppenaufgabe mit gemeinsamem Erarbeiten einer Problemlösung
- Diskussionsrunde
- Rollenspiel
- Kurzvortrag zu einem vorgegebenen Thema
Wichtig ist, dass du dich aktiv beteiligst und deinen Standpunkt selbstbewusst vertrittst, aber immer fair und kameradschaftlich bleibst.
Interview
Das Interview ist ein Vorstellungsgespräch, das du mit einem Psychologen und meist einem Offizier führst. In dem Gespräch geht es um
- deinen bisherigen Werdegang und deine beruflichen Ziele
- deine Motivation, Fluglotse bei der Bundeswehr zu werden
- deine Stärken, Schwächen, charakterlichen Merkmale und persönlichen Eigenschaften
- den Soldatenberuf und deine Vorstellungen vom Berufsbild
Mitunter wird der Psychologe auch ein paar deiner Antworten vom CAT-Test aufgreifen.
Phase II des Einstellungstests
Hast du Phase I erfolgreich gemeistert, steht schon mal fest, dass du für eine militärische Laufbahn geeignet bist. Ein paar Wochen später geht es dann mit Phase II weiter. Dazu fährst du ins Flugmedizinische Institut nach Fürstenfeldbruck. Diese Testphase dauert ebenfalls zwei Tage. Sie soll deine Eignung speziell für den Flugsicherungsdienst feststellen.
An den beiden Testtagen erwarten dich verschiedene Stationen:
- komplexe Computertests mit Aufgaben aus den Bereichen Mathematik, Englisch, Multitasking, Konzentration und Reaktion
- Gespräch mit einem Psychologen
- medizinische Spezialuntersuchungen
Nähere Informationen zu den Tests bleiben vertraulich. Die Tests sollen weitestgehend geheim bleiben, um deine kognitiven Grundfähigkeiten für den Job als Fluglotse zuverlässig ermitteln zu können. Doch diese Fähigkeiten kannst du dir letztlich nicht aneignen – du hast sie oder eben nicht.
Wie kann ich mich auf den Einstellungstest vorbereiten?
Auf Phase I des Einstellungstests kannst und solltest du dich gründlich vorbereiten. Für Phase II ist eine gezielte Vorbereitung kaum möglich. Denn zum einen bringt es nichts, über mögliche Testinhalte zu spekulieren. Und zum anderen überprüft die Bundeswehr grundlegende Fähigkeiten, die du dir kurzfristig nicht antrainieren kannst.
Für deine Vorbereitung auf die Eignungsprüfung heißt das:
- Übe mit Beispielaufgaben und Mustertests für den CAT-Test.
- Frische deine Kenntnisse in Mathematik und Englisch auf.
- Trainiere Ausdauer, Kraft, Schnelligkeit und Koordination für den Sporttest.
- Arbeite an deiner Konzentration und Reaktion.
- Setze dich mit der Bundeswehr, dem Soldatenberuf und der Rolle als Offizier auseinander.
Auf der Karriereseite der Bundeswehr gibt es einen kurzen Online-Test namens Assessment-Trainer, der dir einen Eindruck vom CAT-Test vermittelt. Auf unserer Seite findest du ausführliche Beiträge zu allen Themen vom Einstellungstest mit Tipps und Übungsaufgaben sowie Testpakete für ein gezieltes Training.
FAQ zum Einstellungstest als Fluglotse bei der Bundeswehr
Wie schwer ist der Einstellungstest für Fluglotsen bei der Bundeswehr?
Verglichen mit den Eignungstests für andere Verwendungen ist der Einstellungstest für angehende Fluglotsen sehr anspruchsvoll. Denn neben Wissen und Fitness liegt der Fokus auf Konzentrationsvermögen, Reaktionsschnelligkeit, Multitasking, Stressresistenz und psychologischer Eignung. Insbesondere Phase II gilt als echte Herausforderung.
Wie lange dauert das Auswahlverfahren insgesamt?
Vom Eingang deiner Bewerbung bis zum Abschluss des gesamten Auswahlverfahrens vergehen in aller Regel mehrere Monate.
Die Tests in Köln und Fürstenfeldbruck verteilen sich jeweils auf zwei Tage. Dazwischen liegen meist zwei bis drei Monate. Die Kosten für die Anreise sowie die Unterkunft und Verpflegung während deiner Testteilnahme übernimmt die Bundeswehr.
Sind alle Fluglotsen bei der Bundeswehr Offiziere?
Ja, Fluglotsen bei der Bundeswehr sind Flugsicherungskontrolloffiziere.
Hast du Abitur, kannst du direkt in die Offizierslaufbahn einsteigen. Ein indirekter Einsteig ist über die Laufbahn der Feldwebel möglich.
Was ist, wenn ich den Test nicht bestehe?
Das kommt darauf an, woran du gescheitert bist:
- Bist du in Phase I durchgefallen, kannst du zunächst nicht als Offizier eingestellt werden. Eventuell ist der Einstieg aber in einer anderen Laufbahn möglich.
- Hast in Phase I nur den Sporttest nicht bestanden, kannst du ihn innerhalb von sechs Monaten einmal wiederholen.
- Bestehst du Phase II nicht, kannst du kein Fluglotse werden, aber eine andere militärische Verwendung wählen.
Außerdem besteht die Möglichkeit, dich zu einem späteren Zeitpunkt noch einmal neu zu bewerben und einen zweiten Anlauf zu starten.
Wie hoch ist die Durchfallquote beim Einstellungstest für Bundeswehr-Fluglotsen?
Offizielle Zahlen zur Durchfallquote veröffentlicht die Bundeswehr nicht. Erfahrungsberichte zeigen aber, dass sehr viele Bewerber/-innen in Phase II ausscheiden. Hier sind die Testverfahren bewusst selektiv gestaltet, um Fehlentscheidungen bei der verantwortungsvollen Position als Fluglotse zu vermeiden.
Gibt es große Unterschiede zwischen militärischen und zivilen Fluglotsen?
Die Kenntnisse und Fähigkeiten, die für den Beruf notwendig sind, ähneln sich. Auch die grundlegenden Aufgaben sind vergleichbar.
Als Fluglotse bei der Bundeswehr sind die Rahmenbedingungen aber anders. Denn du hast einen militärischen Auftrag, bist unter besonderen Bedingungen im Einsatz und hast als Offizier zusätzlich auch Führungsverantwortung. Dazu kommt, dass du während deiner mehrjährigen Verpflichtungszeit bundesweit versetzt werden kannst und eventuell an Auslandseinsätzen teilnimmst.
Fazit zum Einstellungstest als Fluglotse bei der Bundeswehr
Der Eignungstest für angehende Bundeswehr-Fluglotsen ist umfangreich und anspruchsvoll. Er stellt hohe Anforderungen an deine körperliche, geistige und persönliche Belastbarkeit. Wenn du den Beruf realistisch einschätzt, dich gründlich vorbereitest und dir deiner Stärken bewusst bist, hast du aber gute Chancen, dein berufliches Ziel zu erreichen.
Bundeswehr Einstellungstest Online-Training-Center
- Speziell für alle Laufbahnen der Bundeswehr entwickelt
- Für Offiziere, Unteroffiziere, Feldwebel, Mannschaften, freiwilliger Wehrdienst, Ausbildung und Studium
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